电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，兴奋但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，兴奋工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，剂问为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。题零黄瑞玲对本报记者表示。

出现责任编辑：黄兴利主编：寒丰。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，兴奋MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，兴奋这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，剂问与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，剂问中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，题零MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，题零又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。同时还宣布将实施分批用餐制度，出现避免餐厅过于拥挤。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、兴奋宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，剂问MSC地中海邮轮方面也明确表示，剂问将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，题零黄瑞玲表示，题零再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

出现责任编辑：黄兴利主编：寒丰。7月31日起，兴奋MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，剂问其中前往香港的短途航线历时3天2晚，剂问将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。今年我们在中国市场的供应量非常有限，题零全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

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